郑州至西峡高速公路栾川至双龙段全长48.4km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，全线共设桥梁44座，特大桥1座，互通立交3处，通道涵洞53道，隧道18座，其中伏牛山特长隧道长9174m，最大埋深接近770m，山势陡峻，地质条件复杂，为省内最长的隧道。本项目勘察要点多，勘察难度大，勘察采用大地电磁测深、深孔钻探、地质调绘、地应力测试、抽注水试验及放射性元素检测等综合方法的相互验证和补充，解决了隧道超埋深围岩问题，有效地探明了隐伏的地质界线、界面和异常点，辨别了岩体结构特征、构造破碎带及基岩风化带的位置及其空间分布规律，从而有效地提高了工程地质勘察的效率和精准度。
