焦(作)桐(柏)高速叶县至舞钢段设计速度120 km/h，路基宽度28m，标准四车道高速公路。
K32+400～K32+700路段原施工图设计为挖方路基，中心最大挖方高度28.7m，最小挖方高度13.2m，右侧边坡最大挖方高度45m，最小挖方高度20.0m。
该滑坡位于舞钢市西郊，整体形态呈“簸箕”形，滑坡前后缘高差约39.0m。滑坡前缘宽度约为231.0m，顺主滑方向长约158.0m，滑体最大厚度约为16.80m，体积约90万m3，为一大型土质滑坡，滑舌前进了9~29.0m。通过对滑坡段治理方案进行充分论证，采用抗滑明洞方案进行治理。隧道形式采用分离式双向四车道连拱隧道，设计行车速度100km/h，隧道全长460m。
